पवन टर्बाइन पिच नियन्त्रणको लागि स्लिप रिंग चयन गर्दै

पिच नियन्त्रण पवन टर्बाइनमा केही प्रणालीहरू मध्ये एक हो जुन सुरक्षा उपकरणको रूपमा दोब्बर हुन्छ। उर्जा खिच्नका लागि ब्लेडको कोणलाई राम्रोसँग-ट्युन गर्ने ड्राइभहरू पनि प्वाँखहरू झ्याल वा ग्रिड हानि हुँदा रोटरको गतिलाई ब्लीड गर्नका लागि प्वाँखहरू हुन्। प्रत्येक कन्ट्रोल कमाण्ड र ती ड्राइभहरूमा पुग्ने प्रत्येक वाटले फिक्स्ड नेसेल र टर्निङ हबको बीचमा घुम्ने जोइन्ट पार गर्नुपर्छ, र त्यो क्रसिङलाई व्यवस्थापन गर्नु पिच स्लिप रिङको काम हो। किनकी जडान एक सुरक्षा प्रकार्य को मार्ग मा बस्छ, यो कसरी निर्दिष्ट गरिएको छ एक सुरक्षा र उपलब्धता प्रश्न हो, एक खरीद मात्र होइन। यस लेखको बाँकी भागले त्यो जडानले के गर्नुपर्दछ, यसले के बाँच्नुपर्दछ, र के भूमिकामा थिचिएको सामान्य-उद्देश्य भागबाट हावा शुल्कको लागि बनाइएको कनेक्टरलाई अलग गर्दछ।

पिच जडानले के बोक्नुपर्छ

पिच स्लिप रिंगले दोहोरो जीवन बिताउँछ। च्यानलहरूको एक सेटमा यसले पिच मोटरहरूमा ड्राइभ पावर प्रदान गर्दछ र, धेरै डिजाइनहरूमा, ऊर्जा भण्डारणका लागि चार्जिङ वा ब्याकअप{1}} सर्किटहरू जसले ग्रिड पावर खस्यो भने पनि ब्लेडलाई प्वाँखलाई अनुमति दिन्छ। अर्को सेटमा यसले नाजुक जानकारी बोक्छ: एन्कोडर वा रिजोल्भर प्रतिक्रिया जसले नियन्त्रकलाई प्रत्येक ब्लेड कहाँ छ भन्ने कुरा बताउँछ, साथै बस ट्राफिक - प्राय: CANopen वा समान प्रोटोकल - जसले हब इलेक्ट्रोनिक्सलाई बाँकी टर्बाइनसँग जोड्छ। उच्च-वर्तमान शक्ति र निम्न-स्तरको डेटा साझा गर्ने एउटा घुमाउने घटक केन्द्रीय डिजाइन तनाव हो, किनभने दुईको लगभग विपरीत आवश्यकताहरू छन्। तलको तालिकाले त्यो कन्ट्रास्ट कंक्रीट बनाउँछ, र उद्देश्य-बनाइएको इकाई जस्तैपवन टर्बाइन पर्ची घण्टीपृष्ठ दुवैलाई एकैचोटि सन्तुष्ट पार्न ईन्जिनियर गरिएको छ।

हब भित्रको वातावरण

हब सफा घेरा होइन। कनेक्टर रोटर र ड्राइभट्रेनबाट ब्रोडब्यान्ड कम्पन, रात र दिन र मौसमहरूमा थर्मल साइकल चलाउने, र न्यानो, चिसो हावा चिसो स्टिलसँग मिल्दा कन्डेन्सेसनको सम्पर्कमा छ। अपतटीय मेसिनहरूले नुन एयरोसोल थप्छन्; धेरै तटवर्ती साइटहरूले राम्रो धुलो थप्छन्। त्यो सबै भन्दा माथि, स्थान सेवा गर्न माफी छैन - हबमा समस्या भनेको सामान्यतया टावरमा प्राविधिक पठाउनु वा पहुँच उपकरणहरू परिचालन गर्नु हो। एक कनेक्टर जसले परीक्षण फिक्स्चरमा प्रदर्शन गर्दछ तर वास्तविक कम्पन र आर्द्रता अन्तर्गत घट्छ त्यसले चुपचाप उपलब्धतालाई घटाउँछ, त्यसैले तटीय र अपतटीय परियोजनाहरूले सुरुदेखि नै डिजाइन इनपुटको रूपमा स्थायित्वलाई व्यवहार गर्नुपर्छ। यो गाइड माअपतटीय अवस्थाहरूमा स्लिप रिंग विश्वसनीयताती साइटहरूको लागि उपयोगी सन्दर्भ हो।

किन पवन-ग्रेड सम्पर्क प्रणाली फरक रूपमा बनाइन्छ

सम्पर्क प्रणाली हो जहाँ अधिकांश इन्जिनियरिङ हुन्छ। भारी पावर च्यानलहरूले प्रायः वर्तमान फैलाउन र गर्मी सीमित गर्न कम्पोजिट वा ग्रेफाइट ब्लक सम्पर्कहरू प्रयोग गर्छन्, जबकि सिग्नल च्यानलहरूले बहुमूल्य-धातु फाइबर ब्रशहरूलाई मन पराउँछन् जसका धेरै समानान्तर फिलामेन्टहरूले रिडन्डन्सी र धेरै कम विद्युतीय आवाज दुवै दिन्छ। कम्पन अन्तर्गत भिन्नता महत्त्वपूर्ण छ: जब संरचना हल्लिन्छ, सम्पर्कको एकल बिन्दु क्षणभरमा उठ्न सक्छ, र एक माइक्रोसेकेन्ड अवरोधले पनि एन्कोडर गणना वा बस फ्रेम भ्रष्ट गर्न सक्छ। धेरै, हल्का लोड भएका सम्पर्क बिन्दुहरू एकल कडा भन्दा धेरै राम्रो गडबडी मार्फत सवारी। सामग्री जोडाले पहिरन दर, उत्पन्न मलबेको मात्रा, र सम्पर्क प्रतिरोधको दीर्घकालीन स्थिरता- पनि सेट गर्दछ, त्यसैले छनोट विरलै एक-आकार-मिल्छ-सबै; को यो तुलनासुन बनाम ग्रेफाइट सम्पर्कहरूरूपरेखा जहाँ प्रत्येक सम्बन्धित छ। कुनै पनि आपूर्तिकर्ताको लागि एक व्यावहारिक प्रश्न यो हो कि सम्पर्क प्रणाली हावा शुल्कको लागि विकसित गरिएको हो वा साधारण सूचीबाट मात्र लिइएको हो।

रोटेशन अन्तर्गत सिग्नलहरू सफा राख्दै

पिच प्रतिक्रियामा अवरोधको लागि थोरै सहिष्णुता छ। एक नियन्त्रक जसले स्थिति डेटा गुमाउँछ वा गडबड गरिएको फ्रेम देख्छ एक त्रुटि फ्ल्याग गर्न सक्छ र टर्बाइन अफलाइन तान्न सक्छ, त्यसैले फ्ल्याकी सिग्नल च्यानलको लागत स्पष्ट विद्युतीय विफलताको रूपमा सट्टा डाउनटाइमको रूपमा देखा पर्दछ। राम्रो अभ्यासले पावर र सिग्नल सर्किटहरूलाई शारीरिक र विद्युतीय रूपमा अलग राख्छ, डेटाले वारेन्टी गरेको ठाउँमा ढाल थप्छ, र ग्राउन्डिङमा ध्यान दिन्छ र रिङ वरिपरि च्यानलहरू व्यवस्थित गरिएको छ। प्राप्त गर्दैस्थिर संकेत प्रसारणघुम्ने जोइन्टमा लेआउट र अलगावको बारेमा जत्तिकै यो सम्पर्क सामग्रीको बारेमा हो।

गर्मी: लुकाउने असफलता मोड

पावर च्यानलहरू बिस्तारै र चुपचाप असफल हुन्छन्। सम्पर्कमा प्रतिरोधले ऊर्जालाई गर्मीको रूपमा नष्ट गर्दछ; गर्मीले ओक्सीकरणलाई प्रोत्साहित गर्दछ; अक्सीकरणले प्रतिरोध बढाउँछ; र सम्पर्कहरू ह्रास नहोउन्जेल चक्र आफैंमा फिड हुन्छ। यी मध्ये कुनैले पनि चाँडै अलार्म बजाउँदैन, जसले यसलाई खतरनाक बनाउँछ। डिफेन्स थर्मल हेडरूम हो जुन सुरुदेखि नै डिजाइन गरिएको हो - पर्याप्त सम्पर्क क्षेत्र र कम पर्याप्त वर्तमान घनत्व जुन रिंग यसको मूल्याङ्कन गरिएको लोडमा चिसो चल्छ, तातो नेसेलको लागि मार्जिनको साथ। एउटै तर्कले प्रमाणित विधिहरू चलाउँछतापमान वृद्धि नियन्त्रणहालको- स्लिप घण्टी बोक्ने क्रममा। जब निर्माताले दक्षताको बारेमा कुरा गर्छ, उपयोगी फलोअप-तपाईँको वास्तविक वर्तमानमा स्थिर-राज्य तापक्रमको लागि के हो, किनभने यसले सेवा जीवन निर्धारण गर्दछ।

आरोहणको लागि डिजाइन गर्दै

सेवायोग्यता यसको आफ्नै ध्यानको योग्य छ किनभने, टर्बाइनको लागि, प्रमुख मर्मत लागत हबमा पुग्छ, तपाईंको हातमा रहेको भाग होइन। यसले राम्रो डिजाइन जस्तो देखिने परिवर्तन गर्दछ। व्यक्तिगत रूपमा निरीक्षण गर्न र प्रतिस्थापन गर्न सकिने ब्रशहरूले पूर्ण रूपमा राम्रो ब्लकहरू साटासाट गर्नुको सट्टा चालक दललाई एक पहिरिएको सम्पर्कलाई ठेगाना दिनुहोस्। सिल गरिएको, लामो-अन्तर वा मर्मतसम्भार-नि:शुल्क डिजाइनहरूले पहिलो स्थानमा भ्रमणहरूको संख्या घटाउँछ। र सम्पर्कहरूमा स्पष्ट पहुँचले प्रत्येक कार्यलाई छोटो बनाउँछ जुन उचाइमा हुनुपर्दछ। सामान्य बुझ्दैकारणहरू र चेतावनी संकेतहरू लगाउनुहोस्अपरेटरहरूलाई निश्चित क्यालेन्डरको सट्टा वास्तविक अवस्थाको वरिपरि सेवा योजना बनाउन मद्दत गर्दछ।

डिजाइनलाई विशिष्ट टर्बाइनसँग मिलाउँदै

संयुक्त मागहरू - मिश्रित शक्ति र डेटा, एक टाइट र कम्पन ठाउँ, एक मांग जलवायु, र एक लामो सेवा जीवन - विरलै एक बन्द-सेल्फ क्याटलग रिंगसँग लाइन अप हुन्छ। एक विशेष हबको लागि तयार गरिएको डिजाइनले वास्तविक ड्राइभहरूमा पावर च्यानलहरू आकार दिन सक्छ, प्रति च्यानल प्रकार सम्पर्क सामग्रीहरू छनोट गर्न सक्छ, उपलब्ध बोर र माउन्टिङ फिट गर्न सक्छ, र साइटमा उपयुक्त सुरक्षा थप्न सक्छ, सबै सुविधाहरू छोड्दा टर्बाइनलाई आवश्यक पर्दैन। पिच र अन्य महत्वपूर्ण सर्किटहरूको लागि, एअनुकूलित पर्ची घण्टीजेनेरिक पार्टलाई अनुकूलन गर्ने तुलनामा जहाँ यो महत्त्वपूर्ण छ जहाँ यसले धेरै मार्जिन र नचल्ने ठाउँमा कम बर्बाद गर्छ।

एक आपूर्तिकर्तालाई के हस्तान्तरण गर्ने

एक सही डिजाइन पूर्ण जानकारी संग सुरु हुन्छ। उद्धरण अनुरोध गर्नु अघि, प्रत्येक पावर च्यानलको भोल्टेज र वर्तमान सङ्कलन गर्नुहोस्, सङ्केत सर्किटहरूको संख्या र प्रकार र तिनीहरूको प्रोटोकल, रोटेशन प्रोफाइल र कर्तव्य चक्र, बोरको आकार र माउन्टिङ अवरोधहरू, र साइटको तापक्रम, आर्द्रता, र प्रदूषण अवस्थाहरू, लक्ष्य आईपी मूल्याङ्कनको साथ। यो सोध्नु पनि उचित छ कि कुन परीक्षण प्रमाणहरूले विश्वसनीयता दावीहरूलाई समर्थन गर्दछ - मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमानमा तापमान वृद्धि, सम्पर्क-जीवनमा प्रतिरोध स्थिरता, डाइलेक्ट्रिक र इन्सुलेशन परिणामहरू, र कम्पन र वातावरणीय परीक्षण। टर्बाइन डिजाइन जीवन र सुरक्षा प्रणाली भित्र पिच को भूमिका द्वारा फ्रेम गरिएको छIEC 61400 पवन टर्बाइन मानक श्रृंखला, र एक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताले यसको परीक्षणलाई मान्यता प्राप्त विधिहरूसँग सम्बन्धित गर्न सक्षम हुनुपर्छ। एक-अर्का विरुद्ध आपूर्तिकर्ताहरू तौल गर्न एक संरचित तरिकाको लागि, यीपर्ची घण्टी निर्माताको मूल्याङ्कनका लागि चरणहरूएक व्यावहारिक गाइड हो।

यसलाई सँगै ल्याउँदै

पिच स्लिप रिंगले यसको छानबीन कमाउँछ किनभने यो एक सुरक्षा-महत्वपूर्ण लूप भित्र बस्छ, दुई विवादित विद्युतीय कार्यहरू एकैचोटि ह्यान्डल गर्छ, र पहुँच गर्न अप्ठ्यारो हुँदा मेसिनको कठिन वातावरणहरू मध्ये एउटामा गर्छ। यसलाई राम्रोसँग निर्दिष्ट गर्नु भनेको पिच प्रणालीको वास्तविक मागहरू - लोड, सङ्केतहरू, कम्पन, मौसम, र उचाइमा सेवाको लागत - मूल्य वा आकारबाट सुरु गर्नु हो। सञ्चालन र मर्मतसम्भार जीवनभरको वायु लागतको ठूलो हिस्सा रहन्छ, जस्तै संयुक्त राज्य अमेरिकाराष्ट्रिय नवीकरणीय ऊर्जा प्रयोगशालाकागजात गरिएको छ, त्यसैले अनुप्रयोगको वरिपरि ईन्जिनियर गरिएको कनेक्टरले प्रयासलाई चुक्ता गर्दछ। आफ्नो पूर्ण सञ्चालन सर्तहरू तिनीहरूलाई डिजाइन गर्न सक्षम एक निर्मातासँग साझा गर्नुहोस्, र सोध्नुहोस् कि तपाईंले प्रतिबद्ध गर्नु अघि माथिको प्रत्येक मागलाई कसरी सम्बोधन गरिन्छ।